2006年1月 独り言トップ 2005年11月


2005年12月
12/26(月)
ここのところ、インフルエンザが流行りだしているようで...。子供から大人まで、 かなりの高熱が出力されるようなので、皆様、お気をつけあれぇ〜。最近、噂のタミフ ル(だっけ?)を、既に服用している人も居るみたい。 ワタクシはバカなので、きっと大丈夫だろう(^^;;;;;。
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12/25(日)
バンパー下をボディ同色にしたら、こんな感じになった。
◆◆◆ 修復前 ◆◆◆ ◆◆◆ 修復後 ◆◆◆
修復費用は、バンパー接着、板金、塗装、全て込みで65,000円。高いか安いか、 いまいち分からないけど、結構、綺麗に直ったから、個人的には満足している。 今週、月、火、水と仕事をすれば、待ちに待った?、冬休み。足の踏み場もないような 感じの自分の部屋を数年ぶりに片付けよう(^^;。
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12/24(土)
ノーマル状態のGT−Rのパワーチェックをしてきた。残念だったのが、スピードリミ ッターの介入で正確なパワーが計測できなかったことだ。5000回転を少し超えたあ たりで180km/hのスピードリミッターに邪魔されてしまう。パワーとトルクがグ ラフ化された表を見ると、トルクは4000回転あたりでピークを迎え、あとは少し落 ち込むものの、ほぼフラットな感じで、パワーのほうは、まだまだ伸び盛りで、500 0回転を少し超えたところで途切れていた。なので、もう少し正確に近いものを計測す るにはスピードリミッターを解除しないといけないようだね。 さて、その結果なのだが、計測は3回に分けて行われた。トルク計測、パワー計測、最 高速の計測である。 1回目のトルク計測は、6速あるギアの中、5速全開で記録された。BNR34のカタ ログによると最大トルクは40.0kgmで、ワタクシのGT−Rは38.7kgmの 最大トルクを記録した。ほぼカタログ数値に近いと思われる。 2回目のパワー計測は、5速で計測しようとしたらしいのだが、スピードリミッターに 阻まれて4速全開で記録された、というよりも途切れていた(^^;。カタログによると最 高出力は当時の自主規制枠イッパイの280馬力だ。が、昔からGT−Rは規制枠を超 えて300馬力オーバーの個体が多いと聞いていたのよね。で、実際のところなんだけ ど、ワタクシのGT−Rは...、310.1馬力を記録、というか、ここで途切れて いた。>シツコイか?(^^;。本当は6800回転あたりで最高出力が出るエンジンなん だけど、そこの回転数へ到達する前にスピードリミッターがねぇ〜...。>本当にシ ツコイ(笑)。まっ、とりあえず、300馬力オーバーしてくれたので安心。 3回目は最高速の計測だったけど、リミッターがあるので...。外から確認できるモ ニタでは170km/h付近で終了。去年、元気だった頃のポルシェ(笑)だと、軽く 220km/hを超えていたけど、スピードの出方はポルシェのほうが良かったような 気がしている。たぶん、これはエンジンの性格から、そういう感じがするだけで、実際 にはGT−Rのほうが圧倒的に速いと思うが...。 上記の計測結果から、まず最初に手を加えるなら、足回りからかな。現状でもいいのだ が、車高が高めなのが気になる(^^;。やっぱり車高は低いほうがカッコ良い。ただね、 ベタベタに下げるのはバランスを崩すだけだし、そういう車じゃないし、そんな車に乗 る歳でもない。20mmダウンぐらいが、ちょうど良さげな感じ。今現在、ちょっとず つ情報を集めているのだが、なかなか良さそうな足回りがないね。 その前に1月を無事に乗り越えなければいけないのだ(^^;。過去を遡ってみるとだね、 1回目のクラッシュは十数年前の1月9日、2回目のクラッシュは記憶に新しい今年の 1月22日だ。そう、1月は自分にとって車運が一番悪い月らしいのよ。>勝手に決め 付け(笑)。なので来月は基本的にGT−Rには乗らない。>怖くて乗れない。 ということで、暫くの間は車に手を加えたりはしないだろう。寒い寒い冬を乗り切った ら動き出そうかな。まっ、気長にね。>それまで我慢できるのか?、自分(^^;;;;;。
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12/23(金)
GT−Rが綺麗になって退院してきた。といっても日が落ちてから受け取りをしてきた ので、明日、日が出てからジックリと確認したい。ちなみに、バンパー下に装着されて いる樹脂製の部品をボディ同色にしてもらった。こいつは、簡単に言うとフロントブレ ーキを冷やすためのエアガイドが設けられている部品である。色が剥げ落ちてきたら、 新品に交換しようと安易な考えでいたのだが、新品状態の値段を聞いてビックリした。 色が剥げ落ちないように大事にキレイキレイにしないと...(^^;。 それから、明日は、GT−Rのノーマル状態でのパワーチェックをしてくる予定。素の 状態でも300psを軽く超えている個体が多いらしいが、ワタクシのGT−Rは、い かがなものなのか。確かに速いんだけど、「うぉ〜、すげぇ〜!!」という感じがしな いのよねぇ〜。ということで、期待はしていないんだけど、そこは、やっぱり気になる ところ。オーナーとして知っておきたいし、今後、どうやって手を加えていけばいいか の指針にもなりそうだ。 結果によっては、めまいが吹っ飛んで治るか、余計に酷くなるか...(笑)。 明日、GT−Rのコーナーが消えているかも(笑)。
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12/20(火)
お久しぶりっす。 寒くなっていくのと同時に仕事も忙しくなり、家へ帰るのも遅くなり、更に体調も不調 になって...。 仕事は忙しいけど楽しくやっているので大丈夫。家へ帰るのが遅くなるのも慣れている から大丈夫。問題は体調不良。HPの更新が滞る少し前から軽いめまいを起こしていた んだけど、最近は19:00過ぎぐらいになると酷くなる。結構、辛いっす。HPの更 新どころじゃないっすぅ(泣)。 疲れが蓄積されている信号を体が発しているのか、それとも、今年1月の自損事故の後 遺症なのか、なんだろなぁ〜。 今も少しクラクラするっす。毎日、夕方、体が疲れてくる頃に襲ってくる、このクラク ラ感をどうにかしたい。 とりあえず、このクラクラするの以外は問題無し。GT−Rも、まだ無事っす(笑)。 前オーナーの残していった大きなキズ(バンパーの割れ)を修理中でGT−Rは板金屋 に入院中。今週には修理から帰ってくるので、ノーマル状態のパワーチェックに持って いこうかと企んでいる。本当に280ps以上のパワー、40.0kgmのトルクが出 ているのか確認しておきたい。 そうそう、BBSは放置状態になっているけど、ちゃんと読んでいるっす。もう暫くは 放置状態にしちゃいそう。ゴメンねm(__)m。 クラクラするのが治ったらHPの更新を不定期から定期にする予定。ということで、当 分の間は、不定期更新&BBS放置プレー(^^;。
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