２００７年１２月

１２／２３（日）

もうすぐ３年前になるポルシェでのクラッシュ事故。

ここ最近、急激に冷える日が続いたら、後遺症が出てきた。首から背中にかけて痛い。

特に右腕を上にあげるのが痛くて辛い。上を向いて目薬をさせない(^^;。

やっぱり、ちゃんと医者へ通い続けるべきだったなぁ〜．．．。

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１２／５（水）

本来なら、かなり落ち着いた状態になっているはずの１２月。

何故か、激務のまま．．．。



つい最近のテレビで、今年を漢字、１文字で表すと．．．、なんてのを見たが、

個人的には、今年を漢字１文字で表すと、

忙

である。

早く、この多忙から解放されてぇ〜！！。

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１２／１（土）

またまた、ＧＴ−Ｒネタ。

ついにブーストアップされて帰ってきた、我が愛車、ＢＮＲ３４。

最大ブースト圧は安全マージンを考えて１．１ｋｇ／ｃｍ２。

シャーシダイナモで計測した結果。

最大パワー：４１９．５ＰＳ
最大トルク：４４．２ｋｇｍ

遂に４００ＰＳを突破。今までの自分の車人生の中で初。

ただし、出力特性をフラットにしてもらったので、ドッカン的な感じは無くなった。
まぁ〜、この方が、ワタクシにとっては安心できる。



あと、２つのエンジン回転数での計測もしてくれてあった。

３８００回転：１９７．８ＰＳ

４５００回転：２４９．９ＰＳ

パワー出力のグラフを見ると７０００回転付近までスムーズに駆け上がっていく感じ。

トルク出力のグラフを見ると３５００回転付近まで急激に立上がっていき、そこから、
約６３００回転付近までフラットで、その後、徐々に落ちていく感じ。

下のスカスカ感は、かなり消えている。乗った感じも同じく．．．。

ブーストのかかり方も良い具合っす。

暫くは、現状維持だね。



ということで、次は、アルミホイールとタイヤかな。
アルミホイールは、ニスモのＬＭ−ＧＴ４か、ＲＡＹＳのＴＥ−３７の１８インチ。
タイヤは、ブリジストンのＲＥ０１Ｒで、タイヤの太さは２６５がいいな。

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