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2008年11月
11/26(水)
My work is very busy every day. Therefore, I am very tired. 来月も仕事が忙しいことが、ほぼ99%決定...(泣)。 なのに、11月28日(金)に、従弟(母方)の結婚式へ出席する為、有休を取得して 沖縄へ行ってくるっす。浜松へ帰ってくるのは12月1日(月)の夜頃の予定。 で、次の日から地獄の仕事漬け(笑)。 最初は、式に出るだけで、すぐに帰ってこようと思っていたのだが、沖縄は、そう何回 も行ける距離ではないので、仕事が忙しいクセに、ちょっと遊んでくるのだ。 うん!、仕事頑張っているから、いや、頑張ってるハズ、んっ?、頑張ってるつもり、 あれっ、なんだか自信が無いが、まぁ〜いいや、とにかく、帰ってきてから、ちゃんと 働けばいいのさ。>って、帰ってきた次の日からバリバリ働けるか疑問(^^;;;;;。 そういえば、我がBNR34GT−Rを手に入れてから、やっと2万キロを突破。手元 に来た時は総走行距離31,500kmだったのが、今は51,600kmを超えたと ころかな。 現在は、マフラー、触媒、フロントパイプ、タコ足、インタークーラー、足回り一式を 交換し、更にEVCとFCON−isで燃調とブースト圧をコントロール。 詳細は忘れたのだが、確か最大ブースト圧1.05kg/cm2ぐらいだったかな?。 これで、最大出力419.5馬力、最大トルク44.2kgmとなっている。 で、後はアルミホイールとタイヤを交換して終わりかな?、なんて考えていたのだが、 もう一つ、重要なパーツを交換しなければいけないことを忘れていた。 ブースト圧が1.0以上なので、パイピング類を交換しないといけないのよ。R34型 は、どうか知らないが、R32、R33型のGT−Rは、ブースト圧を上げたことによ って、ノーマルのパイプ類が抜けてしまうことが多いらしい。 自分の車は、夏場は頑張っても1.0いくかどうかなんだけど、今ぐらいの寒さになる とだね、純正のMFDではメーターが振切って測定不能...(^^;、後付のEVCでは 1.14なんて数字が出ている(@o@)/。今に、どっかのパイプが抜けるぞ。 ということで、そろそろ棒茄子も出る頃だし、久しぶりにパーツ交換をしようかな。 今まで交換したパーツは、ほぼHKS製のものなので、パイピング類もHKSにしてお こう。
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11/15(土)
これ、カッチョいいっす。昨日ぐらいから聴いているんだけど、もう、頭の中を何回も ループ再生中。勝手に手足が動いてリズム取っちゃうぐらい(笑)。 次回のライブには間に合わないけど、その次ぐらいにはやりたいっ!!。

そんなに難しくないと思う、思っている...、たぶん、きっと(^^;;;;;。



ちなみに、次回のネタは、1つだけ「ネタばらし」をしておこう。

今話題のこれ。年代は上のと同じぐらいかな??。


そんなに難しくないかも、と思っている...、たぶん、きっと(^^;;;;;。

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11/12(水)
またまた、久しぶりの更新。もぉ〜、サボリまくりだね(^^;。 先々月の9月と同じ文面(^^;;;;;。 毎日、毎日、忙しいっす、仕事が...。暇なのも嫌だけど、こう、ずっと忙しいのも 考えものだね...。実は、忙しいって思っているだけかもしれんのだが(^^;。 My work is very busy now. 会社で実施されている英語教室に下期から出席している。しかし、聞き取りも出来ない し、会話も出来ない。もぉ、ヤバイっす。 毎週、水曜日の19:15〜20:45までやっているんだけど、毎回、ドキドキもん で、なかなか慣れないっす。 今日は、ワタクシがトピック(話題)を考えてこなければいけない日だったのね。 仕事中にネットの翻訳ページを使って一生懸命、考えたっすよ。 What's your treasure?. My treasure is a car. It's a car named SKYLINE GT-R of Nissan. ここで、力尽きたっす(^^;。 英語の先生(日本語知らない)に、『おぉ、それって4WDだよね?』って聞かれたん だけど、英語で答えられるわけないじゃん(笑)。 一応、4WDだけどさ、通常はFRで、リニアに4WDに移行していくんだよね。そん なの英語で、どうやって答えりゃいいのさ??(笑)。 もっと簡単な質問にしてくれぇ〜。 できれば、YesかNoで答えられる質問!!(笑)。 そうそう、また、気が向いたら更新するけど、一応、予告っす。 来月の12月14日に浜松の街中でライブに出演する予定(ほぼ確定?)っす。ここに 書くのが面倒だったら、掲示板にでも書くっす。 よかったら、遊びに来てくださいな。ワタクシの演奏は、下手クソだけどね(^^;。
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