My work is very busy every day.
Therefore, I am very tired.
来月も仕事が忙しいことが、ほぼ９９％決定．．．（泣）。
なのに、１１月２８日（金）に、従弟（母方）の結婚式へ出席する為、有休を取得して
沖縄へ行ってくるっす。浜松へ帰ってくるのは１２月１日（月）の夜頃の予定。
で、次の日から地獄の仕事漬け（笑）。
最初は、式に出るだけで、すぐに帰ってこようと思っていたのだが、沖縄は、そう何回
も行ける距離ではないので、仕事が忙しいクセに、ちょっと遊んでくるのだ。
うん！、仕事頑張っているから、いや、頑張ってるハズ、んっ？、頑張ってるつもり、
あれっ、なんだか自信が無いが、まぁ〜いいや、とにかく、帰ってきてから、ちゃんと
働けばいいのさ。＞って、帰ってきた次の日からバリバリ働けるか疑問(^^;;;;;。
そういえば、我がＢＮＲ３４ＧＴ−Ｒを手に入れてから、やっと２万キロを突破。手元
に来た時は総走行距離３１，５００ｋｍだったのが、今は５１，６００ｋｍを超えたと
ころかな。
現在は、マフラー、触媒、フロントパイプ、タコ足、インタークーラー、足回り一式を
交換し、更にＥＶＣとＦＣＯＮ−ｉｓで燃調とブースト圧をコントロール。
詳細は忘れたのだが、確か最大ブースト圧１．０５ｋｇ／ｃｍ２ぐらいだったかな？。
これで、最大出力４１９．５馬力、最大トルク４４．２ｋｇｍとなっている。
で、後はアルミホイールとタイヤを交換して終わりかな？、なんて考えていたのだが、
もう一つ、重要なパーツを交換しなければいけないことを忘れていた。
ブースト圧が１．０以上なので、パイピング類を交換しないといけないのよ。Ｒ３４型
は、どうか知らないが、Ｒ３２、Ｒ３３型のＧＴ−Ｒは、ブースト圧を上げたことによ
って、ノーマルのパイプ類が抜けてしまうことが多いらしい。
自分の車は、夏場は頑張っても１．０いくかどうかなんだけど、今ぐらいの寒さになる
とだね、純正のＭＦＤではメーターが振切って測定不能．．．(^^;、後付のＥＶＣでは
１．１４なんて数字が出ている(@o@)/。今に、どっかのパイプが抜けるぞ。
ということで、そろそろ棒茄子も出る頃だし、久しぶりにパーツ交換をしようかな。
今まで交換したパーツは、ほぼＨＫＳ製のものなので、パイピング類もＨＫＳにしてお
こう。
またまた、久しぶりの更新。もぉ〜、サボリまくりだね(^^;。
先々月の９月と同じ文面(^^;;;;;。
毎日、毎日、忙しいっす、仕事が．．．。暇なのも嫌だけど、こう、ずっと忙しいのも
考えものだね．．．。実は、忙しいって思っているだけかもしれんのだが(^^;。
My work is very busy now.
会社で実施されている英語教室に下期から出席している。しかし、聞き取りも出来ない
し、会話も出来ない。もぉ、ヤバイっす。
毎週、水曜日の１９：１５〜２０：４５までやっているんだけど、毎回、ドキドキもん
で、なかなか慣れないっす。
今日は、ワタクシがトピック（話題）を考えてこなければいけない日だったのね。
仕事中にネットの翻訳ページを使って一生懸命、考えたっすよ。
What's your treasure?.
My treasure is a car.
It's a car named SKYLINE GT-R of Nissan.
ここで、力尽きたっす(^^;。
英語の先生（日本語知らない）に、『おぉ、それって４ＷＤだよね？』って聞かれたん
だけど、英語で答えられるわけないじゃん（笑）。
一応、４ＷＤだけどさ、通常はＦＲで、リニアに４ＷＤに移行していくんだよね。そん
なの英語で、どうやって答えりゃいいのさ？？（笑）。
もっと簡単な質問にしてくれぇ〜。
できれば、ＹｅｓかＮｏで答えられる質問！！（笑）。
そうそう、また、気が向いたら更新するけど、一応、予告っす。
来月の１２月１４日に浜松の街中でライブに出演する予定（ほぼ確定？）っす。ここに
書くのが面倒だったら、掲示板にでも書くっす。
よかったら、遊びに来てくださいな。ワタクシの演奏は、下手クソだけどね(^^;。